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      广东西江肇庆大桥

            西江特大桥为南广铁路的标志性和控制性工程,地处高要市三榕峡上游的小湘收费站附近,跨越西江,为客货共线、双线、线间距为4.6米。设计行车速度为250Km/h。拱圈施工采用零时索预掉拱分级施工,此时两按锚定施工为控制工序之一,为了实时了解锚定预应力损失,该桥采用了多个150吨的锚索计、数台32通道振弦采集仪、数台GPRS无线采集模块组成的锚索索力变化实时监控系统。至今为止该系统运行良好,受到客户好评。

       

       


      锚索计张拉                             张拉后的锚索计锚

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